О кабелях связи и электротранспорта

Кабели трамвайные, троллейбусные - это устройства, образующие подземные или воздушные кабельные линии, которые предназначены для передачи электроэнергии от питающего центра к тяговой подстанции и дальнейшего ее перераспределения на контактную сеть. Называются такие кабели силовыми.

В тяговых линиях постоянного тока используются 1-жильные кабели с двумя контрольными жилами, в линиях же переменного тока 3- либо 4-жильные изделия.

Троллейбусные кабели

В состав кабеля для сетей электротранспорта входит:

одна токоведущая жила из алюминия или меди с сечением 240-800 мм2;
две контрольные жилы;
изоляционный слой из специальной кабельной пропитанной бумаги;
герметичная оболочка (свинцовая или алюминиевая);
двухслойная кабельная бумага, которая пропитана битумным составом;
броня из 2-х лент (стальных);
подушка из кабельной пряжи с пропиткой битумным составом;
оплетка из кабельных нитей с пропиткой битумной смесью и меловой присыпкой.

В большинстве случаев жилы токоведущие производят из проволоки марки AM (мягкой алюминиевой) или марки ММ (медной). Но также имеются кабели, в которых применяют оцинкованную сталь (марок П-274М и ПТПЖ). Чтобы придать изделию гибкости, его выполняют из нескольких проволок, свитых между собой.

Трамвайные кабели

Жилы контрольные предназначены для контроля за состоянием кабеля и замерами при установлении мест повреждений. Их изготавливают из проволоки (медной) с сечением 1 мм² и изоляционного слоя из пропитанной бумаги. Такая жила вместе с толщиной изоляции имеет диаметр, соответствующий величине диаметра проволоки, из которой сплетаются жилы токоведущие. Контрольные нити распределяют диаметрально противоположно во внешнем повиве проволок.

Сверху оболочки из алюминия или свинца накладываются защитные покровы:

слой битумного состава, обмотанный лентами кабельной специальной бумаги, предохраняет от процессов коррозии;
несколько слоев битума и пропитанной кабельной пряжи защищают от различных повреждений, возникающих при наложении брони и изгибах во время монтажных работ;
бронь из стальных лент гарантирует защиту от повреждений механического характера и действия блуждающих токов.

Благодаря всем этим конструктивным элементам обеспечивается работоспособность кабеля в конкретных условиях.

Кабели связи

Провода сети, телекоммуникации

При монтаже и налаживании любых типов связи без кабеля связи не обойтись. Данное кабельное изделие предназначено для магистральной прокладки, обеспечения всех видов телефонии, видеонаблюдения, радиочастотной связи, систем оповещения, а также пожарной сигнализации.

Маркировочные обозначения

Изделия снабжаются маркировкой, которая отражает класс, особенности строения и метод использования продукции. Состоит она из цифровых и буквенных символов, которые могут быть следующими:

если в конструкции используются алюминиевые жилы, то маркируют буквой А;
магистральные компоненты снабжаются обозначение МК;
радиочастотные - РК;
оптические - О;
комбинированные магистральные КМ;
телефонные Т;
литера С обозначение свинцовой оболочки.

Цифры, идущие после букв, обозначают количество проводников и их диаметр, которые включены в конструкцию изделия.

Особенности применения

Прокладывание, в зависимости от условий использования, можно осуществлять в:

помещениях (и внутри, и снаружи);
коллекторах;
земле;
телефонной специальной канализации.

Основные виды

По используемому способу прокладки классифицируют:

подводные;
подземные;
воздушные;
настенные.

Согласно спектру частот:

высокочастотные (больше, чем 10кГц);
низкочастотные (не более 10кГц).

В них нити могут размещать коаксиально и симметрично. Зачастую кабели низкочастотного типа предназначены для городских и внутрирайонных телефонов, а высокочастотного для проводов дальней связи.

Отличительные особенности

Данная продукция отличается следующими преимуществами:

простотой и удобством монтажа;
хорошей гибкостью;
разнообразием функционального применения;
достаточно долгим сроком надежной эксплуатации.

Подводные телекоммуникационные кабели

Под коммуникационным подводным кабелем подразумевают кабель, который проложен по дну водоема (моря, океана) и служит для передачи определенных коммуникационных сигналов. Первый такой трансатлантический кабель, который использовался для передачи телеграфного трафика, начал функционировать в августе 1852 г. В дальнейшем новые разработки подводных кабелей служили для передачи телефонного трафика, а затем цифровых данных.

В настоящее время кабельные подводные магистрали соединяют все континенты мира (за исключением Антарктиды). 99% трафика данных (в том числе интернет и телефония), пересекающих океаны, передается по кабельным подводным системам.

Подводные провода сегодня стали намного сложнее и имеют более сложные конфигурации с большим количеством разветвлений. Это уже не коаксиальные изделия, а оптические. Еще лет 5-7 назад пропускная способность канала межатлантического типа назначения составляла только лишь 40Гбит/с.

Морской подводный кабель

По своей конструкции оптический кабель состоит из:

стальных многожильных проводов, которые равномерно размещены по диаметру устройства;
оптоволокна, которое покрыто вазелиновым слоем;
трубки, произведенной из алюминия/меди;
защитного поликарбонатного слоя;
защищающего от воды, алюминиевого экрана;
наружных слоев, которые представляют собой майларовое специальное покрытие и защитную оболочку.

Обязательным является армирование кабеля. От конкретных условий монтажа зависят требования по усилению конструкции. С целью армирования оптического кабеля, применяют мощный слой (иногда даже несколько слоев) стальной оцинкованной проволоки. В результате масса глубоководного кабеля достигает внушающих цифр.

В связи со спецификой эксплуатации оптический подводный кабель должен быть прочным, долговечным, устойчивым к большим давлениям водных масс и разным механическим нагрузкам, и, конечно же, абсолютно водонепроницаемым.